Теңіз электромагниті 500А

 

 

4300 Лебедка электромагниті

300 AMP 12V24V Лебедка электромагниттік

. Тығыздалған және коррозияға төзімді
. Қатты ауыр құрылыс

. Қолайлы 5 000 фунт 7 000 фунт

Байланыс деректері

Катушка параметрі

Жұмыс жағдайы

Қосымша нұсқаулар алу үшін келесі бөлімде жүкшығыр үлгісінің диаграммасына/суретіне назар аударыңыз. Сондай-ақ, жұмысты бастамас бұрын көліктің жерін және оң сымдарды батареядан ажыратыңыз.

БАТАРЕЯ ҚОСЫЛҒАН КЕЗДЕ СЫМДЫ ОРНАТУҒА ӘРЕКЕТ ЕТПЕҢІЗ!

Қауіпті және жанғыш материалдардан ауыр жарақаттар шығарылуы немесе тұтануы мүмкін. көзге қорғаныс құралдарын киіңіз және барлық металл зергерлік бұйымдарды алып тастаңыз. Қосылымдар кезінде батареяның үстіне еңкеймеңіз.

1. Қозғалтқышқа немесе контактор терминалдарына сымдарды жалғау кезінде ішкі гайканы кілтпен ұстаңыз, ал сыртқы гайканы екінші кілтпен қатайтыңыз. Терминалдардың корпустарында айналуына жол бермеңіз. Айналдыру ішкі сымның зақымдалуына немесе бөліктердің тураланбауына әкелуі мүмкін.

2. КОНТАКТОРДЫҢ ОРНЫ: Контактор негізінен жүкшығыр жүйесінің қауіпсіздік құрамдас бөлігі болып табылады. Ол пайдаланбаған кезде жүкшығырды қуат көзінен ажыратады. Контакторды аккумуляторға жақын таза, құрғақ жерде орнату ұсынылады. Әдеттегі орындар сақтау жәшігінде немесе жанында, ал кейбір үлгілерде орындық астында болады. Сіз таңдаған орын рамалық түтіктер сияқты барлық металл құрамдас бөліктерден жеткілікті бос орын беретініне көз жеткізіңіз. Орналасқан жері табылғаннан кейін монтаждау тесіктерін бұрғылаңыз, бірақ орнатпаңыз, өйткені монтаждау алдында контакторға сым салу оңайырақ.

3. ҚОСУДЫ ОРНАТУ: Коммутатор әдетте сол жақ рульге орнатылады. барда айналмау үшін қара электр таспасының бір бөлігін пайдаланыңыз. Ешбір сымның немесе түтіктердің үстіне орнатпаңыз. монтаждағаннан кейін сымды контактор орнатылатын жерге қайта бағыттаңыз, сымды кабельдік байлаулармен көліктегі қатты нүктелерге бекітіңіз. 1-суреттегі қызыл сымның ұшын ATV-дегі кілтпен басқарылатын электр сымына жалғаңыз. Сәйкес сымның орнын анықтау үшін сынақ шамын пайдалануға болады. Сым тек кілт қосулы болғанда ғана қуатқа ие болуы керек.

Лебедка үлгісіне байланысты 2, 3 немесе 4-суретте көрсетілгендей екі оқ нүктесінің сымын контактордағы сәйкес сымдарға жалғаңыз.

3a суретіндегі диаграммаға сәйкес сымды қашықтан басқару құралы болса, сымды қашықтан басқару құралын орнатыңыз. Екі нүктелік сымды 1-суретте көрсетілгендей жалғаңыз. Резервуардың орналасуы қолданбаға байланысты пайдаланушының қалауы бойынша болады. кейбір шабандоздар көлігінің бүйіріне ілмекті бекітпе жасайды, басқалары оларды қолғап қорапшасында немесе сақтау қорабында сақтайды және қажет болған жағдайда розеткаға қосады.

4. АКЦИЯЛЫҚ ҚОСЫЛУ: сымдарды бағыттау кезінде тиісті терминалдар қамырдың, ажыратқыштың, орнату нүктесінің және жүкшығырдың жанында орналасуы керек. орнату талаптары көлік пен жүкшығырға байланысты өзгереді. Егер сымдар батареяға, қосқыш орнату нүктесіне және жүкшығырға жету үшін жеткіліксіз болса, сымдарды ауыстыруға болатынын немесе сым сымының ұзындығын арттыру қажет болуы мүмкін екенін ескеріңіз.

Электр сымдарының кез келген ыстық немесе қозғалатын қозғалтқыштарға, суспензияға, рульдік басқаруға, тежеу ​​немесе шығару бөліктеріне кедергі жасамайтынын немесе жанаспайтынына көз жеткізіңіз.

2, 3 немесе 4-суретте көрсетілгендей батарея сымдарын контакторлардың орналасу орындарына жалғаңыз. Бұл уақытта батареяны қоспаңыз. Лебедка сымдарын контакторға 2, 3 немесе 4-суретте көрсетілгендей бекітіңіз. Қарама-қарсы ұшы лебедкаға бағытталуы керек және бұл уақытта қызыл{7}}оңға (қызыл гайкаға) және қара{10}} теріске (күміс гайка. ) қосылуы мүмкін.

Контакторды енді сіз таңдаған орнату орнына бекітуге болады. барлық сымдар дұрыс өткізіліп, кабель байламдарымен және электр таспасымен бекітілгенде, жүйеңіздің дұрыс орнатылғанына және шектеулер жоқ екеніне көз жеткізіңіз. Енді сіз 1 және 2 сымдарын оң және теріс батареяға қосуға болады.